Baneanlæg på Lolland

KOMPETENCER

Anlæg Bane Byggeri Fundering Grundvand

Hovedentreprise

Bygherre:

Banedanmark
Lolland

30 km baneudvidelse fra 1 til 2 spor

Vi har udført den store udbygning af højhastighedsbanen over Lolland fra 1 til 2 spor, hvor hele baneanlægget er blevet opgraderet, så togene i fremtiden kan køre med hastigheder op til 200 km/t. Banedanmark havde udbudt projekterne E2009 og E2010 i to særskilte entrepriser, men vi vandt dem begge i en samlet pakke. Projektet har bestået af:

• 30 km dobbeltsporet jernbanedæmning/underbygning
• Ny sporkasse til 7 cm under underside af sveller.
• 8 sporbærende faunabroer
• Opbygning af ny Holeby Station

Projektet er den sidste del af baneanlægget på den danske side, som er en del togforbindelsen, der skal bringe København og Hamborg tættere på hinanden via Femern-forbindelsen.

Fakta

Underballast: 240.000 m³
Skærver: 93.000 m³
Nedrivning: 18 broer
Blødbund fjernet: 500.000 m³
Kalkstabilisering: 1,4 mio. m³


Opbygning af Holeby station

Vi påbegyndte projektet med at fjerne hele den eksisterende sporlinje på 30 km, rydde arealer og nedrive 18 broer. Herefter gik vi i gang med opbygningen af en ny, bredere sporkasse, så der kunne blive plads til et dobbeltrettet sporanlæg.

I Holeby har vi anlagt en helt ny station med 820 meter perron inkl. afvanding, fundamenter og trapper. Vi har etableret kørestrøm, potentialudligningen og stærkstrømstavler. Med til stationsarbejderne hører hele apteringen med venterum, højtaleranlæg, bænke, skraldespande og billetautomater.

Fakta

Baneskærver: 130.000 m³
Holeby station: 820 meter perron
Broer: 8 sporbærende broer

Konstruktion af 7 sporbærende broer

Vores entreprise indebar også produktion af 7 in-situ-støbte sporbærende broer, 4 elementunderføringer under banen,1 kantbjælkeforhøjelse samt 12 fundamenter og 2 elevatorgruber på Holeby station. Vi anvendte 3120 m³ beton og 445 tons armering til udførelse af vores in-situ-broer.

Vores grundvandssænkningsafdeling har håndteret grundvand i en samlet periode på 4 år, der altså rækker udover selve entrepriseperioden. Der er blevet anvendt sugespidser i flere områder. Projektet indeholdt også en større beplantningsopgave, hvor vi har sået græs på 1 mio. m² terræn. Som rand- og overgangsbeplantning samt som snebælter har vi plantet 43.000 buske, bær og tjørn, og ved Holeby Station har vi plantet 95 træer.

Læs mere om vores byggeriafdeling