Banen over Vestfyn

Ny højhastighedsbane mellem Odense og Kauslunde

M.J. Eriksson udfører en væsentlig del af anlæggelsen af den nye højhastighedsbane over Vestfyn, som er en del af udbygningen af den danske jernbaneinfrastruktur mellem Odense og Kauslunde. Projektet omfatter etablering af en dobbeltsporet og elektrificeret jernbane, der skal muliggøre hastigheder op til 250 km/t og samtidig øge kapaciteten på det eksisterende jernbanenet.

Tre entrepriser – ét samlet projekt

Som del af projektet udfører M.J. Eriksson tre entrepriser – to strækningsentrepriser (E200 og E201) samt to udfletningsanlæg.

Samlet omfatter arbejdet etableringen af ca. 17 km ny jernbane, herunder 18 broer, omfattende jord- og anlægsarbejder, afvanding samt opbygning af den komplette sporkasse frem til færdigt spor.

Fakta

Over 5 mio. m³ jord, blødbund, grus og skærver håndteres

Ca. 17 km ny jernbanestrækning etableres

18 broer opføres

Op til 150 maskiner i drift samtidigt

Over 220 medarbejdere i gennemsnit – op til 400 i spidsbelastning

Ca. 8,5 km sporkasse etableres inkl. spor og sporskifter

Ca. 6,5 km eksisterende spor optages og bortskaffes

Stor skala og teknisk kompleksitet

Projektet omfatter en bred vifte af discipliner, herunder jord- og anlægsarbejde, fundering, grundvandssænkning samt etablering af afvandingssystemer.

Der udføres store udgravninger med tilhørende tørholdelse, hvor både logistik og koordinering er afgørende for fremdriften.

Arbejderne inkluderer desuden etablering af tekniske installationer som køreledningsfundamenter, kabelføringer og GSM-R anlæg samt nedrivning af eksisterende konstruktioner.